В диагностике часто применяют анализ сигналов первичной цепи зажигания. Его форма может сообщить о ряде некоторых проблем в системе зажигания, но по причине зашумленности, бесконтактный контроль ёмкостным экспресс датчиком крайне труден, к тому же, конструкция систем зажиганий в некоторых автомобилях не позволяет провести контактную регистрацию сигнала.
Бесконтактный датчик даёт возможность регистрировать электромагнитные сигналы при хорошем соотношении сигнала с помехами. Положение «х1» - это режим низкой чувствительности, который регистрирует сигналы на высоковольтных проводах системы зажигания. Положение «х20» - это режим высокой чувствительности, который предназначен для импульсов с низкой напряженностью электромагнитного поля.
Оставив свой отзыв о продукте, вы поможете другим клиентам с выбором нужного оборудования